{"id":10742,"date":"2018-04-08T21:44:30","date_gmt":"2018-04-08T19:44:30","guid":{"rendered":"http:\/\/moja24.pl\/?p=10742"},"modified":"2018-04-08T21:44:30","modified_gmt":"2018-04-08T19:44:30","slug":"pogodzic-wszystkie-strony","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/2018\/04\/08\/pogodzic-wszystkie-strony\/","title":{"rendered":"Pogodzi\u0107 wszystkie strony"},"content":{"rendered":"

Kilka \u0142adnych lat temu ze wzgl\u0119du na z\u0142y stan techniczny zamkni\u0119to dla samochod\u00f3w wiadukt nad torami wiod\u0105cymi do zak\u0142adu Vitrosilicon przy ul. Westerplatte w\u00a0Kunicach. Cz\u0119\u015b\u0107 os\u00f3b domaga si\u0119 remontu, ale inni s\u0105 przeciwni.<\/strong><\/p>\n

Wed\u0142ug kosztorysu remontu wiaduktu, przywr\u00f3cenie go do stanu pierwotnej funkcjonalno\u015bci kosztowa\u0107 mo\u017ce oko\u0142o 3 milion\u00f3w z\u0142otych, co jest kwot\u0105 ca\u0142kiem spor\u0105 dla miejskiego bud\u017cetu. Dzi\u015b s\u0142u\u017cy pieszym i\u00a0rowerzystom. Mo\u017ce specjalnie nikomu by ten stan rzeczy nie przeszkadza\u0142, gdyby nie du\u017ce ci\u0119\u017car\u00f3wki wje\u017cd\u017caj\u0105ce i\u00a0wyje\u017cd\u017caj\u0105ce z\u00a0Vitrosiliconu, co jest zwi\u0105zane z\u00a0normalnym funkcjonowaniem tego zak\u0142adu. Obecnie ten ruch odbywa si\u0119 ulic\u0105 Niepodleg\u0142o\u015bci i\u00a0fragmentem ulicy Westerplatte. Jest to uci\u0105\u017cliwe dla okolicznych mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3rzy przed zamkni\u0119ciem wiaduktu nie mieli tego problemu.<\/p>\n

Mieszka\u0144cy pytaj\u0105<\/strong>
\nCi, kt\u00f3rym obecnie przeszkadzaj\u0105 ci\u0119\u017car\u00f3wki, zadaj\u0105 sobie i\u00a0urz\u0119dnikom pytanie, kiedy w\u00a0ko\u0144cu b\u0119dzie remont. Jako\u015b jednak do tej pory nie znaleziono pieni\u0119dzy na ten cel. Jest te\u017c i\u00a0druga strona medalu. Wizja remontu wiaduktu nie podoba si\u0119 z\u00a0kolei mieszka\u0144com po jego drugiej stronie. I\u00a0nie ma si\u0119 co dziwi\u0107, bo maj\u0105 teraz komunikacyjny spok\u00f3j na swojej cz\u0119\u015bci ulicy. Po remoncie ci\u0119\u017car\u00f3wki zacz\u0119\u0142yby je\u017adzi\u0107 pod ich oknami. Niedawno przeciwnikom remontu doszed\u0142 jeszcze jeden argument. Na pocz\u0105tku ulicy Westerplatte, w\u00a0pobli\u017cu skrzy\u017cowania z\u00a0ulic\u0105 Szklarsk\u0105, oddano do u\u017cytku du\u017cy plac zabaw dla dzieci. Wiele os\u00f3b zwraca uwag\u0119 na to, \u017ce zwi\u0119kszony ruch pojazd\u00f3w w\u00a0tym miejscu, a\u00a0w szczeg\u00f3lno\u015bci tir\u00f3w, m\u00f3g\u0142by stanowi\u0107 potencjalne zagro\u017cenie dla przebywaj\u0105cych tam dzieci. Powsta\u0142 wi\u0119c swoisty pat. Mieszka\u0144cy przedstawiali swoje stanowisko na pi\u015bmie. Czy mo\u017cna pogodzi\u0107 interesy mieszka\u0144c\u00f3w obydwu stron wiaduktu, a\u00a0jednocze\u015bnie nie ogranicza\u0107 potrzeb transportowych dzia\u0142aj\u0105cego tam przedsi\u0119biorstwa?<\/p>\n

Inna droga<\/strong>
\n– Mo\u017cna rzeczywi\u015bcie znale\u017a\u0107 trzecie rozwi\u0105zanie, a\u00a0mianowicie, powsta\u0142a wst\u0119pna koncepcja wybudowania nowej drogi, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czy\u0142aby ulice Szklarsk\u0105 i\u00a0Westerplatte, r\u00f3wnolegle do linii kolejowej – m\u00f3wi wiceburmistrz \u017bar, Patryk Fali\u0144ski. – Dokonali\u015bmy wst\u0119pnej analizy, kt\u00f3ra nie wyklucza takiego planu inwestycyjnego.
\nDzi\u015b jest tam droga gruntowa, z\u00a0kt\u00f3rej korzystaj\u0105 kierowcy samochod\u00f3w osobowych i\u00a0czasem dostawczych. Nie jest to jednak trasa dla ci\u0119\u017car\u00f3wek. Taki skr\u00f3t na pewno by si\u0119 przyda\u0142. Wspomniana droga dochodzi do ulicy Westerplatte blisko bram zak\u0142adu.
\nWprawdzie droga biegnie przez grunty nie nale\u017c\u0105ce obecnie do miasta, jednak wst\u0119pne rozmowy z\u00a0w\u0142a\u015bcicielem by\u0142y ju\u017c przeprowadzone.
\n– Nie s\u0105 to proste sprawy, ale wydaje si\u0119, \u017ce mo\u017cna je zrealizowa\u0107 – m\u00f3wi wiceburmistrz. – Za cel na ten rok postawili\u015bmy sobie doprowadzenie do przej\u0119cia dzia\u0142ki, wytyczenie przebiegu nowej drogi i\u00a0opracowanie kosztorysu.<\/p>\n

\"\"
Z tego skr\u00f3tu korzysta wielu kierowc\u00f3w. fot. Andrzej Buczy\u0144ski<\/figcaption><\/figure>\n

Koszty i\u00a0interes zak\u0142adu<\/strong>
\nWprawdzie odcinek nie jest d\u0142ugi, ale mimo wszystko inwestycja nie b\u0119dzie tania. Jednak jak podkre\u015bla Patryk Fali\u0144ski, jej zrealizowanie zmniejszy uci\u0105\u017cliwo\u015bci, na jakie nara\u017ceni s\u0105 mieszka\u0144cy w\u00a0s\u0105siedztwie zak\u0142adu. I\u00a0wydaje si\u0119, \u017ce wszystkie strony b\u0119d\u0105 zadowolone. Dzi\u015b mo\u017cna tylko szacowa\u0107, \u017ce kilkusetmetrowy odcinek drogi powinien by\u0107 mimo wszystko ta\u0144szy, ni\u017c remont wiaduktu. Ten jednak wiecznie sta\u0142 nie b\u0119dzie. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce troch\u0119 odetchn\u0105\u0142, gdy przesta\u0142y je\u017adzi\u0107 po nim samochody i\u00a0nie stanowi zagro\u017cenia dla pieszych i\u00a0rowerzyst\u00f3w. Ale jego stan techniczny z\u00a0roku na rok si\u0119 pogarsza i\u00a0w rezultacie mog\u0142oby w\u00a0ko\u0144cu doj\u015b\u0107 do tego, \u017ce poruszanie si\u0119 po nim by\u0142oby niebezpieczne.
\nJak informuj\u0105 urz\u0119dnicy, wcze\u015bniej czy p\u00f3\u017aniej w\u00a0miejscu wiaduktu powstanie k\u0142adka pieszo-rowerowa.
\nRemont wiaduktu wed\u0142ug obecnych projekt\u00f3w pokrzy\u017cowa\u0142by plany transportowe Vitrosilikonu. Ot\u00f3\u017c, firma ma zamiar w\u00a0wi\u0119kszym stopniu korzysta\u0107 z\u00a0tor\u00f3w kolejowych, a\u00a0co za tym idzie, zmniejszy\u0107 ruch tir\u00f3w. Do tego potrzebne jest mi\u0119dzy innymi zamontowanie wagi dynamicznej umo\u017cliwiaj\u0105cej wa\u017cenie towar\u00f3w podczas przejazdu poci\u0105gu. Wi\u0105\u017ce si\u0119 to z\u00a0podniesieniem tor\u00f3w o\u00a0oko\u0142o 20 centymetr\u00f3w. I\u00a0w\u00a0tym momencie wiadukt by\u0142by za niski.
\n– Jest to niezb\u0119dne do dalszego rozwoju firmy – przekonuje Rafa\u0142 Fularski, naczelnik wydzia\u0142u infrastruktury technicznej urz\u0119du miejskiego w\u00a0\u017barach. – Gdyby\u015bmy wyremontowali wiadukt dzisiaj, to tym samym zamkn\u0119liby\u015bmy drog\u0119 do realizacji plan\u00f3w Vitrosiliconu.
\nJednak o\u00a0k\u0142adk\u0119 pieszo-rowerow\u0105 \u017caden poci\u0105g nie zahaczy. Skorzysta na tym zar\u00f3wno firma, jak i\u00a0mieszka\u0144cy, bo z\u00a0ulic zniknie cz\u0119\u015b\u0107 ci\u0119\u017ckiego transportu.<\/p>\n

Andrzej Buczy\u0144ski<\/em><\/p>\n

\"\"
Tory biegn\u0105ce do zak\u0142adu maj\u0105 by\u0107 cz\u0119\u015bciej wykorzystywane. fot. Andrzej Buczy\u0144ski<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kilka \u0142adnych lat temu ze wzgl\u0119du na z\u0142y stan techniczny zamkni\u0119to dla samochod\u00f3w wiadukt nad torami wiod\u0105cymi do zak\u0142adu Vitrosilicon przy ul. Westerplatte w\u00a0Kunicach. Cz\u0119\u015b\u0107 os\u00f3b domaga si\u0119 remontu, ale inni s\u0105 przeciwni. Wed\u0142ug kosztorysu remontu wiaduktu, przywr\u00f3cenie go do stanu pierwotnej funkcjonalno\u015bci kosztowa\u0107 mo\u017ce oko\u0142o 3 milion\u00f3w z\u0142otych, co jest kwot\u0105 ca\u0142kiem spor\u0105 dla […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10744,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[20,28],"tags":[1238,109,1266,1267,1265,66],"class_list":["post-10742","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacje","category-wiadomosci","tag-kunice","tag-moja-gazeta","tag-most","tag-vitrosilicon","tag-westerplatte","tag-zary"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10742"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10742\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10746,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10742\/revisions\/10746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}