{"id":14520,"date":"2019-08-06T12:13:00","date_gmt":"2019-08-06T10:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/moja24.pl\/?p=14520"},"modified":"2019-08-06T12:13:02","modified_gmt":"2019-08-06T10:13:02","slug":"cos-sie-w-koncu-ruszylo-w-sprawie-autostrady-a18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/2019\/08\/06\/cos-sie-w-koncu-ruszylo-w-sprawie-autostrady-a18\/","title":{"rendered":"Co\u015b si\u0119 w ko\u0144cu ruszy\u0142o w sprawie &#8222;autostrady&#8221; A18"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Region |<\/strong> <strong>Pierwszy przetarg zosta\u0142 uniewa\u017cniony. Oferty by\u0142y wy\u017csze, ni\u017c \u015brodki przeznaczone na realizacj\u0119 inwestycji. Zmieniono nieco zasady i tym razem, do drugiego przetargu na dostosowanie do parametr\u00f3w autostrady jednego z czterech odcink\u00f3w po\u0142udniowej nitki drogi krajowej nr 18, zg\u0142osi\u0142o si\u0119 kilka firm, kt\u00f3rych oferty mieszcz\u0105 si\u0119 w bud\u017cecie. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p> A\u017c trudno uwierzy\u0107, \u017ce od oddania do u\u017cytku nowej jezdni p\u00f3\u0142nocnej min\u0119\u0142o ju\u017c 13 lat. Prace rozpocz\u0119to w 2004 roku, a zako\u0144czono w 2006. Od tamtej pory w komfortowych warunkach mo\u017cna by\u0142o podr\u00f3\u017cowa\u0107 z Wroc\u0142awia do \u017bar i dalej w kierunku Niemiec. Min\u0119\u0142o tyle czasu, \u017ce ju\u017c nawet zd\u0105\u017cy\u0142y si\u0119 pojawi\u0107 ograniczenia pr\u0119dko\u015bci ze wzgl\u0119du na z\u0142y stan nawierzchni. To jednak nic w por\u00f3wnaniu do dogorywaj\u0105cej nitki po\u0142udniowej, pocz\u0105wszy od Olszyny. Droga wybudowana w latach trzydziestych ubieg\u0142ego wieku nie nadaje si\u0119 nawet do \u0142atania. S\u0142usznie  nazywana jest \u201edrog\u0105 wstydu\u201d, bo to pierwsza rzecz, kt\u00f3r\u0105 zauwa\u017cy kierowca wje\u017cd\u017caj\u0105c do Polski tras\u0105 z Berlina przez Wroc\u0142aw, a\u017c na Ukrain\u0119. Nieco ponad siedemdziesi\u0119ciokilometrowy odcinek przysz\u0142ej autostrady A18 podzielono na cztery etapy. Ostatni przetarg dotyczy fragmentu o d\u0142ugo\u015bci 21,9 kilometra, pocz\u0105wszy od miejsca po\u0142o\u017conego oko\u0142o 12 kilometr\u00f3w od Olszyny, w kierunku Wroc\u0142awia. Spo\u015br\u00f3d o\u015bmiu ofert, najta\u0144sz\u0105 z\u0142o\u017cy\u0142o konsorcjum firm, w kt\u00f3rym liderem jest Przedsi\u0119biorstwo Budowy Dr\u00f3g i Most\u00f3w KOBYLARNIA S.A., za\u015b partnerem firma MIRBUD S.A. Oferta opiewa na kwot\u0119 ponad 254 milion\u00f3w z\u0142otych. Dla por\u00f3wnania, najdro\u017csza z\u0142o\u017cona oferta przekracza\u0142a 303 miliony z\u0142otych. Zakres prac przewiduje roboty budowlane na jezdni po\u0142udniowej oraz przebudow\u0119 istniej\u0105cego w\u0119z\u0142a \u017bary. Na wspomnianym odcinku powstan\u0105 te\u017c obiekty in\u017cynierskie &#8211; trzy wiadukty, trzy przej\u015bcia dla zwierz\u0105t, most oraz przej\u015bcie nad autostrad\u0105. Czy s\u0105 ju\u017c powody do rado\u015bci? Zapewne po tylu latach wiele os\u00f3b podchodzi ostro\u017cnie do \u015bwi\u0119towania i otwierania szampana z powodu budowy nowej drogi. Niew\u0105tpliwie jednak to spory krok w kierunku zreazliwoania jak\u017ce wyczekiwanej inwestycji. <\/p>\n\n\n\n<p> Kalendarium inwestycji: <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-light-green-cyan-background-color\">\u2022 <strong>1996 r<\/strong>. &#8211; powsta\u0142a Koncepcja Programowa,  \u2022<strong> 1998 r.<\/strong> &#8211; uzyskano decyzje o ustaleniu lokalizacji drogi,  \u2022<strong> 2006 r<\/strong>. &#8211; zlecono opracowanie materia\u0142\u00f3w do wniosku o wydanie decyzji o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacj\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia (decyzje \u015brodowiskowe) oraz dokumentacji technicznej (projekt budowlany, projekt wykonawczy),  \u2022 <strong>18 pa\u017adziernika 2007 r<\/strong>. &#8211; z\u0142o\u017cono wnioski o wydanie decyzji \u015brodowiskowych w zakresie woj. lubuskiego oraz woj. dolno\u015bl\u0105skiego,  \u2022<strong> 8 wrze\u015bnia 2008 r<\/strong>. &#8211; uzyskano decyzj\u0119 o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacj\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia w granicach woj. lubuskiego,  \u2022 <strong>29 wrze\u015bnia 2008 r<\/strong>. &#8211; uzyskano decyzj\u0119 o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacj\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia w granicach woj. dolno\u015bl\u0105skiego, ale <strong>15 pa\u017adziernika 2008 r<\/strong>. Oddzia\u0142 GDDKiA w Zielonej G\u00f3rze z\u0142o\u017cy\u0142 odwo\u0142anie od tej decyzji,  \u2022 <strong>27 lutego 2009 r.<\/strong> &#8211; uzyskano decyzj\u0119 Generalnego Dyrektora Ochrony \u015arodowiska uwzgl\u0119dniaj\u0105c\u0105 odwo\u0142anie GDDKiA i zmieniaj\u0105c\u0105 decyzj\u0119 o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach z 29 wrze\u015bnia 2008 r.,  \u2022 <strong>10 maja 2010 r<\/strong>. &#8211; w zwi\u0105zku z wyznaczeniem nowych obszar\u00f3w Natura 2000 z\u0142o\u017cono wniosek o now\u0105 decyzj\u0119 o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacj\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia (dla obu wojew\u00f3dztw),  \u2022 <strong>29 lipca 2010 r.<\/strong> &#8211; uzyskano decyzj\u0119 o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacj\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia (dla obu wojew\u00f3dztw),  \u2022 <strong>6 grudnia 2011 r.<\/strong> &#8211; wydana zosta\u0142a decyzja dotycz\u0105ca zezwolenia na realizacj\u0119 inwestycji drogowej. \u017ar\u00f3d\u0142o: GDDKiA Zielona G\u00f3ra  <\/p>\n\n\n\n<p>Andrzej Buczy\u0144ski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Region | Pierwszy przetarg zosta\u0142 uniewa\u017cniony. Oferty by\u0142y wy\u017csze, ni\u017c \u015brodki przeznaczone na realizacj\u0119 inwestycji. Zmieniono nieco zasady i tym razem, do drugiego przetargu na dostosowanie do parametr\u00f3w autostrady jednego z czterech odcink\u00f3w po\u0142udniowej nitki drogi krajowej nr 18, zg\u0142osi\u0142o si\u0119 kilka firm, kt\u00f3rych oferty mieszcz\u0105 si\u0119 w bud\u017cecie. A\u017c trudno uwierzy\u0107, \u017ce od oddania [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5832,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[20,28],"tags":[747,1932,1933,405,73],"class_list":["post-14520","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacje","category-wiadomosci","tag-autostrada-a18","tag-drogi-lubuskie","tag-gddkia","tag-wiadomosci-gmina-zary","tag-wiadomosci-zary"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14520"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14520\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14522,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14520\/revisions\/14522"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moja24.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}